Перегрузка восточного направления разогнала тарифы на перевозки из Китая
Рост ставок на железнодорожные и мультимодальные перевозки из Китая в Россию уже достиг двузначных значений и начинает менять экономику поставок. Логисты предупреждают, что через несколько месяцев это приведет к росту себестоимости товаров и отразится на конечных ценах, поскольку логистические издержки снова идут вверх на фоне перераспределения грузопотоков. Основной драйвер изменений — резкая переориентация логистики на Дальний Восток. Ограничения на работу портов в западной части страны и геополитическая напряженность привели к тому, что значительная часть грузов перенаправляется через восточные маршруты. Это создает перегрузку инфраструктуры и повышает стоимость перевозок на ключевых направлениях.
Дефицит полувагонов в Кузбассе поставил под риск экспорт угля на восток
В угольной отрасли фиксируют локальный дефицит полувагонов в Кузбассе, который уже влияет на выполнение экспортных поставок в восточном направлении. Проблема возникла на фоне управленческих решений РЖД по оптимизации парка и ухудшения экономики отрасли, что усиливает риски срыва согласованных объемов вывоза и обостряет конфликт между перевозчиком, операторами и грузоотправителями.